3日目(ミラー付き自転車に乗りました)

実は3日目のことはもうそんなよく覚えてないんだよなあ(汗)

(実はこの記事、2ヶ月くらい経ってから思い出しながら書いています)


でも3日目くらいに初めて「ミラー付き」の自転車に乗りました!

新宿ファーストウェストとか品川のポートとか、自転車が多いところだとたまにめぐりあえます。

いや、ミラーほしいなとはおもってたんですよ。車道走るのって、けっこう怖いことがあるんです。理論上は自転車は車線の左端を走ることになってるけど、実際そんなん無理じゃん!

だってタクシーとかトラックとかバスとか普通の車とかタクシーとかがめっちゃ停まってるんですよ、東京って。

だから右の車線にはみ出して走ることはよくある。そのときはけっこうこわいですね。

はみださなくても普通にこわいしね。とくにドコモバイクシェアの自転車はロードバイクなんかに比べたらスピードも出ないので、もうロードバイクのあんちゃんにまでどんどん抜かされる。ぼくは一生懸命こいでるのに、横からすいすい〜〜と涼しい顔で先に行かれる...
...まあそれはいいんだけれど、トラックとか、あとやたらとばしてくる車高の低いベンツとかは本当にきらいです(泣)


あ、それで実際ミラー付き自転車がどうかというと、


...う〜〜ん。。。


ってかんじですね。いかんせん自動車と違ってハンドルの部分にミラーがついてるので、ミラーと見たい部分の間にいつも自分の身体があるんですよ。ミラー覗く時はちょっと体をよけたりしないといけなくて、なら直接振り向くわ!みたいな気分になります。


ないよりあった方がいいけど、一日じゃぼくはうまくつかいこなせませんでした...。


ということで、ミラー付き自転車のお話でした。


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Uber Eatsのユーザーレポート

表示された住所に建物名が入っていない時のお客さんとのメッセージのやりとり。メッセージに気づかず、返信がないこともありますが、その時は電話で確認します。
2019.02.16
たか(40代/男性, 会社員)
自転車(自前)
東京
67
今までで単価最大の配達。ダブルピックでブースト1.8倍、8.08km、40分ほど。 2件目の方はお待たせしてしまいましたが予め連絡しておいたので低評価ということもありませんでした。
2019.02.16
だくへ(大学生/男性)
自転車(自前)
京都
60
2019.02.11
なつ(20代(大学生を除く)/男性)
自転車(自前)
東京
60
2日目の稼働 あまり稼げていないのは遠くの店のピックも断らずに回っていたのが一番の要因。お店が遠かったり行きにくい場所に無理して行くと時給1,000円超えはかなり厳しいです。(たまたま上手くいくときもある19時台)
2019.02.09
Geo(20代(大学生を除く)/男性, 自営業)
自転車(自前)
福岡
75